宁波站 [切换]
|         |免费注册
搜索
高级搜索

新加坡

欢迎使用在线客服

09:00~21:304000-365-666

当前位置: 飞扬旅游网 >> 目的地 >> 日本 >> 东京旅游交通

Tokyo
东京

东京旅游交通

  • 交通
  • 火车
  • 客车
  • 其他
  • 飞机
  • 电车
  • 地铁
  • 公交车
  • 巴士
  • 私铁
  • 出租车

火车

火车站

东京火车站是日本陆上交通的总枢纽,拥有雄伟壮丽、色彩斑斓,仿自荷兰阿姆斯特丹火车站的典雅建筑外观。该火车站拥有18条JR线路、10条新干线,以及东京地下铁2条线路共15个月台数,每日的出发和到达列车数量约3,000列, 最能代表日本繁忙交通的车站。乘坐新干线列车从东京到大阪需3小时左右,到横滨需要1个半小时。

客车

客运站

日本长途巴士一般都是傍晚出发早上到达,费用比飞机和新干线便宜,座位是可调整的活动软座,十分舒适。从东京乘坐长途公共汽车可以直达青森、秋田、仙台、新泻、长野、名古屋、金泽、京都、大阪、奈良、神户、广岛、博德等城市和地区。

其他

交通卡券

东京市内的交通线路错综复杂,电车、地铁线路分别属于不同的交通集团,国营、都营(市营)、私营等,每个集团都推出了自家的优惠套票,也有集团之间合作推出的实用交通票,可根据旅行需要选择最合适的一种。下面推荐使用范围较广的几种:

1、东京1日自由车票

适用范围:东京都营地铁、东京都电车(含多摩地区)、电车荒川线、日暮里舍人线、东京地铁(全线)、Jr(限东京都内),当天可以无限次使用。乘坐夜宵线巴士时,须付差价(成人200日元,儿童100日元)

票价:成人1,580日元、儿童790日元

有效期:车票出售后的6个月内有效,一旦开启后,仅限当天使用有效(并非启用后24小时)

2、Suica(西瓜卡)

Suica并非优惠票,是一款能在首都圈(包括东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县等地)用于乘车、购物的储值卡,日语发音与西瓜相同,爱称西瓜卡。虽然没有车费优惠,但乘车时不用再排队买票,可节省不少时间(如果对东京交通系统不熟悉,光是辨识自动售票机的复杂线路图就很费精力)。Suica适用于东京市内几乎所有的jr、地下铁、私铁、巴士线路,可以反复充值,在指定店铺购物,非常方便。每张新购卡价格2,000日元,含1,500日元车费、500日元押金。

3、Suica & N'ex

包含一张Suica卡和成田特快N'ex车票的优惠套票。单程套票3500日元,有效期1日。往返套票5,500日元,有效期两周。除了东京市区,N'ex最远可到达横滨地区,优惠幅度大。

4、Suica & Monorail

包含一张Suica卡和东京单轨电车(羽田机场—滨松町站)车票的优惠套票,如前往羽田机场,适合购买。单程套票2,400日元,有效期一天。往返套票2,700日元,有效期10天。方式,使用完毕后返还给乘客用于收藏,且该票种不可二次编码。

飞机

东京作为日本乃至全球最繁忙的空港之一,有成田国际机场和羽田机场,成田机场主要负责国际航班,是日本两大国际航空枢纽之一,而羽田机场主要负责国内航班,也肩负少量以亚洲区航线为主的国际航班。

成田国际机场(成田国際空港)

1、成田SKY ACCESS线

Skyliner(日暮里,上野方向)

在成田机场上车后,中途不停站,只需36分钟就可直达东京市中心日暮里(在此客房部换乘JR线),然后抵达终点站上野。全车为指定座位,一小时最多三班次,票价2400日元。

Access特快(日暮里,上野方向和品川、羽田机场方向)

比skyliner稍慢,到上野票价为1200日元,到品川为1460日元。

2、京城本线

较上两种速度最慢,到上野票价为1000日元,到品川为1280日元。

3、成田特快(N’EX)

连接东京、品川、涩谷、新宿、池袋主要的交通干线。到达东京站53分钟,东京、新宿、横滨方向30分钟一趟,可谓四通八达。

电车

电车是东京市内主要的交通工具,有山手线、京浜东北线、中央线、京叶线、总武线等线路,其中绿色的JR山手线是最常用的线路之一。

山手线是一条环状线,它从东京出发,途经品川、涩谷、新宿、池袋、田端、上野,最后又回到东京,正好围绕市中心一周。其间共有29站,全程约需1小时。大约每2—5分钟就有一班车,采取全天候服务,不论何时,均能马上搭乘。山手线有“外环”(外回り,顺时针方向)与“内环”(内回り,逆时针方向)之分:

外环:大崎站→涩谷站→新宿站→池袋站→上野站→东京站→品川站→大崎站

内环:大崎站→品川站→东京站→上野站→池袋站→新宿站→涩谷站→大崎站

(时刻表上以大崎站作为列车每一次环状运行间的分隔站。)

中央线横贯山手线的中部,沿东西方向行驶。从东京发车沿途停靠神田、御茶水、四谷、新宿各站,驶向立川、八王子市方向的是“中央快速线”,从干叶西部发车,途经秋叶原、御茶水、开往新宿、中野、三鹰方向的是“中央慢速线”(通称为“总武线”)。

JR的乘车基本费用规定为3公里以内130日元,随后依次递增为150日元,160日元。它是东京都内票价最低的交通工具。车票可在车站内的自动售票机处购买。自动售票机大致上可分为按键式和新型触摸面板式两种,其操作均为:先按照售票机上部悬挂着的票价表所示票价投币,再按压标有该项价格的按钮确认。

TIPS:东京市内交通系统既方便又复杂,需要注意观察车站内醒目的换乘标志,按标志牌指明的方向行进,即可顺利完成换乘。电车路线是用不同的颜色来表示,注意识别颜色即可。山手线的标志色为黄绿色,京浜东北线为浅蓝色,中央快速线为红色,中央总武慢速线则为黄色。

地铁

东京地铁线由两家公司运营,分别是帝都高速交通财团运营的地铁(营团)和由东京都交通局运营的地铁(都营)。在东京都内运行着的是营团下属的8条线路和都营下属的4条线路,共计12条。这些线路中有很多都与JR及私营铁路相互连接,它们不只在东京都内运行,要前往近郊的城市也十分便捷。

营团地铁(东京地下铁线):6公里内160日元,随后依距离递增为190日元,230日元,270日元,300日元。

都营地铁:4公里内170日元,随后递增为210日元,260日元。

运营时间:每天05:00-次日01:00(1月1日全天24小时运营)

如途中需在营团地铁和都营地铁之间转乘,则可享受低于双方地铁合计车费40日元的优惠。

公交车

公交系统作为JR、地下铁和私铁的补充形式密布在东京市内。大部分是由东京都交通局运营的草绿色公交车,简称“都巴士”,票价成人200日元,儿童100日元。东京的公交一般是前门上车后门下车,每到一站前,公交司机都会播报前方到站的站名,由于没有英文说明,因此不建议初到东京的游客乘坐公交车。

TIPS:上车时,从车门旁边的箱子取一张小票(类似地铁票大小),叫做整理券,上面标有数字。注意司机上方的屏幕,跟整理券的数字一样的数字下面的票价即为此次乘车费用。下车时,将整理券和车费一起投入司机旁边的箱子。如果没有零钱,也可以在箱子上按【両替】,塞入纸币换取零钱。

到下一站需要下车时,可以按设在墙壁上的按铃来告知司机。

巴士

【双层观光巴士】三菱大厦(东京站附近)-皇居-国会议事堂-霞关官厅-日比谷-银座-京桥。全程需要45分钟。

票价:成人1500日元,儿童700日元

时间:10:00-18:00

电话:+81-3-32150008东京空中巴士售票台(9:00-18:00)

【观光巴士】想要节约时间,方便地游览景点,观光巴士是一个好选择。HATO巴士是市内最大的旅游巴士公司,提供了多种线路可供选择,还准备了有中文导游陪同的旅游项目。

具体路线可以参照官网(中文):Http://www.hatobus.com/cs/index.html

【水上巴士】可以从水上以不同的角度眺望东京风光,是非常有趣的旅游体验,推荐3条受欢迎的线路。

私铁

除了JR线和地铁线以外的其他大部分铁路公司的路线将东京与其周边地区相连接。这些线路统称为私营铁路。主要有:

东急线:运营东京西南部及神奈川地区

东武线:运营琦玉县和枥木县与日光之间

西武线:运营东京多摩地区到琦玉县

京王线:运营东京多摩地区

小田急线:运营神奈川到达箱根

京城线:运营千叶和成田机场间

京急线:从神奈川和羽田机场

出租车

东京的出租车数量多,服务好,价格也很贵。起步价一般为650日元-710日元,以后每行驶274米加收80日元。23:00至5:00加收30%费用。

乘客从车子左后面的门上下,所有出租车都为自动车门,车子驶近的时候应注意安全。

出租车预约电话:+81-3-57552336(英文)

TIPS:使用yahoo的路线查询功能,可以很方便地查到所乘车辆,时间,票价等信息哦~

http://transit.loco.yahoo.co.jp/