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Cambodia
柬埔寨

柬埔寨旅游交通

  • 交通
  • 飞机
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  • 竹火车
  • 客车
  • 轮船
  • 租车

飞机

1.柬埔寨有两座机场,金边国际机场和暹粒国际机场。两座机场均为现代化小型机场,设施完善。开辟有金边至曼谷、胡志明市、万象、吉隆坡、新加坡等国际航线。
2.飞往柬埔寨的航班逐年增加。北京、上海和广州都有直飞金边的航班,上海和广州目前也已经都有了直飞暹粒的航班,分别是上航和南航的班次。从北京出发,还可以乘坐泰国航空公司的航班,经过曼谷中转,到金边或暹粒都可以。
3.亚洲航空经营吉隆坡-曼谷-暹粒往反航线,价格低廉。由于马来西亚的中转签免费,所以从国内出发马来西亚再转机暹粒是个不错的选择。
4.从金边和暹粒的机场离境都要支付25美元的离境税。

火车

柬埔寨全国的主要铁路曾经有两条:金边-波贝(385公里,可通往泰国);金边-西哈努克市(270公里)。但是他们都已经停止客运。

竹火车

1.在柬埔寨内陆地区,有一种简陋的“竹火车”。几十年来,它摇摇晃晃,运载过数不清的乘客和货物。 这种“竹火车”用竹子和废旧金属制成,就像两排车轮上支起一张巨大的竹床,小小的电动机车拖上一节节车厢,就成了竹子火车了。竹排上铺块草垫子,就是硬座客车了。
2.它虽然不如汽车、摩托车等现代交通工具便捷,但依靠柬埔寨落后的铁路系统和外国游客的好奇心理,尚能存活。竹火车非常颠簸,坐着不太舒服,但由于柬埔寨铁路已经停止客运,不少老百姓出门只能选择它。竹火车在村与村之间拉人、运货还是很方便的,很受当地老百姓的欢迎。
3.几十年来,竹火车摇摇晃晃,运载过数不清的乘客和货物。如今,柬埔寨只有为数不多的几个省还有几百辆竹火车,主要分布在两个地方,一个是洞里萨湖西南方向的马德望省省会马德望市(Battambang),另外一个是离金边不远的菩萨市(Pursat),它们承担短途运输任务,或者拉载外国游客做点小生意。
4.竹火车的票价相对便宜,你手头有什么,都可以拿来抵票:家禽、水果、衣服等等都可以。当然,外国游客只能用美元支付车费了。可以与酒店或者摩的司机商量让他们帮助安排,一般外国人搭乘竹火车的费用为5美元/人。



客车

1.柬埔寨国内的主要干线道路都是以金边为中心延伸出去的,从通向东南方越南国境的国道1号线开始,按顺时针进行编号。最主要的公路有四条:1号公路(金边至越南胡志明市);4号公路(金边至西哈努克港);5号公路(金边经马德望至泰国边境);6号公路(金边经磅同、暹粒至吴哥古迹)。
2.在柬埔寨,最发达的交通工具就是巴士拉。由于飞机的停飞、铁路的停运以及路线整顿的迟滞、皮卡车的减少等原因,巴士开始受到人们的喜欢。柬埔寨的巴士公司数量众多,在主要的城市之间改乘什么样的巴士,经常会多到搞不清。
3.总体来说,柬埔寨的巴士在车体的完善、收费的降低以及班次的增加、服务的质量等方面都有所提高。巴士的躺椅座位带有冷气,有的巴士还附带卫生间,总之非常舒适。还会提供擦脸巾,矿泉水等。
4.金边的长途汽车站位于中央市场的东北方,对面是加油站,有多辆大巴停泊。这里有去柬埔寨大多省市的班车,还有到越南胡志明市的国际班车。
金边-暹粒:车程6小时左右,票价5美元起。
金边-马德望:车程5小时左右,票价5美元起。
金边-西哈努克市:车程4小时左右,票价3.5美元起。
金边-胡志明市:柬埔寨的Capital公司和越南的SINH COFFEE联营的线路,车费6美元,行程8小时,中间过边境需换车,办手续需1小时。

轮船

1.游客可以选择渡船游览柬埔寨,柬埔寨的内河航运以湄公河、洞里萨湖为主,主要河港有金边、磅湛和磅清扬。最推荐的路线是暹粒与马德望之间,在洞里萨湖上也有连接金边与暹粒之间的渡船。不过渡船行驶缓慢,而且通常价格比较高。
2.暹粒码头位于荣寺(Phnom Krom)附近,距市区约10公里。码头每天有1-2班船发往金边,7:00发船;在同一个码头每天还有一班船发往马德望,也是7:00发船。
暹粒-金边:航程5小时,快船票价35美元起。
暹粒-马德望:航行时间为5小时(旱季5-6小时),快船票价20美元起。



租车

1.在主要城市之间,有合乘出租车运营。它们由轿车改造而成,但这类出租车不使用计程器,也不设统一的收费标准,一切都靠砍价。因车的种类、状态、交涉能力、时间段等的不同,即使是在同一线路上,收费也有明显的差异。
2.除了自由的出发时间,比巴士要快,不需要担心行李被盗外,合乘出租车还有一大优点:可在想休息之处、想拍摄之处等随意停车。